Hírek
Szociális válsággal fenyeget a Malév csődje
Tízezernyi család megélhetése került veszélybe a tél közepén
A Magyar Polgári Légiszállítási Szövetség közleménye – Budapest, 2012. február 3.
Valószínűleg nem lesz más megoldás, csak a Malév-menedzsment nagy részének lecserélése középvezetői szintig
Az FB működésképtelenségére és összeférhetetlenségekre figyelmeztet a LESZ elnöke
A Légiközlekedési Egyesült Szakszervezet közleménye – 2012. január 30.
Sztrájkbizottság alakult a Malév GH-nál
Megakadtak a tárgyalások a kollektív szerződés meghosszabbításáról a Malév-csoport földi kiszolgáló cégénél. A LESZ megalakította a sztrájkbizottságot, és immár a munkabeszüntetés árnyékában folytatódnak az egyeztetések.
Két-három terepjáró árából rendezni lehetne a problémákat
Folytatódtak a cafetéria-egyeztetések a Budapest Airport cégcsoportnál. Sajnos Jost Lammers vezérigazgató személyesen nem vesz részt a tárgyaláson, beosztottjain keresztül üzente meg elfogadhatatlan álláspontját, ami a BA-nál, az AFM-nélés a RÜK-nél dolgozók számára egyaránt a fizetések értékvesztését hozná januártól. A cég nem hajlandó ugyanis kompenzálni a jövő évi jogszabályi változások hatásait, amelyek a cafetéria-juttatásokat nagyobb adókkal [...]
Nem egyeztetnek a push-back indításvezetői munkakörről
Hiába szeretett volna egyeztetni a LESZ a Malév GH vezetésével a „push-back indításvezető” munkakörben dolgozók számára kiadott új technológiai utasításról, a cégvezetés füle botját se mozdította a november 11-i tárgyaláson felhozott szakmai ellenérvek hallatán.
Limburger és a pénzszivattyú
Limburger Lóránt vezérigazgató intenzív nyilatkozat-özönt zúdított a magyar sajtóra az elmúlt hetekben. Ezekben a Malév újraszervezéséről, nagy ívű tervekről és repülőgép-vásárlásról beszélt. Üzent a szakszervezeteknek is a Népszabadság hasábjain keresztül: „A Malév ma már nem egy pénzszivattyú. A beszállítói szerződéseket folyamatosan felülvizsgáljuk, és előnyösebbeket kötünk. A piaci realitásokkal pedig szembe kell nézni az érdekképviseleteknek is.”
Számtanpélda: mi a baj a földi kiszolgálási irányelv módosításával
Izgalmas számtanpéldával mutatja be az Európai Közlekedési Dolgozók Szövetsége (ETF), hogy miért nem lehet újabb bőrt lehúzni a földi kiszolfálásról, és miért nem is kellene ezzel próbálkoznia az Európai Bizottságnak.
Munkabeszüntetésre is sor kerülhet a Malév GH-nál
A munkabeszüntetés lehet a dolgozók végső eszköze, ha a Malév Ground Handling vezetésével nem sikerül megállapodni az év végén lejáró kollektív szerződés tartós meghosszabbításáról. Limburger Lóránt vezérigazgató makacskodás helyett mesélhetne az általa emlegetett „pénzszivattyúról”, mivel az elmúlt hat évben, miután Borisz Abramovics visszahívta a konkurenciától, döntő befolyása volt gazdasági kérdésekben a Malév GH-nál.
Hagynák elértéktelenedni a béremelés helyett adott cafetériát
Egyeztetés kezdődött a Budapest Airport vezetésével, hogy megoldást találjunk a cafetéria értékvesztésére, ami januártól fenyeget.
Feljelentést tett a szakszervezet a biztonsági aggályok miatt
Már felmondással sem menekülhetnek a kizsigerelt dolgozók a biztonsági területről
Az Alkotmányvédelmi Hivatalhoz és a Repülőtéri Rendőr Igazgatósághoz fordult a LESZ a Budapest Airport biztonsági területén hónapok óta tapasztalt visszásságok, és a legújabb fejlemények miatt. A helyzet akár sztrájkhoz is vezethet.
